مرشح هواء المحرك
هو جزء يزود المحرك بالهواء ويمنع دخول جزيئات الغبار. مرشحات الهواء الأصلية من تويوتا مصممة خصيصاً لكل طراز، حيث تعمل على إزالة الشوائب وتزويد المحرك بالهواء بشكل مثالي.
استخدم قطع غيار أصلية؛ فسيارتك تستحق ذلك
عندما يتعلق الأمر باستبدال قطع غيار سيارتك، ثق فقط بالأجزاء الأصلية المتوفرة في وكلائنا المعتمدين. مثل جميع منتجات تويوتا، فإن قطع الغيار لدينا مصممة وفقاً لأعلى معايير الجودة والمتانة والأداء. تم تصميمها خصيصاً لتتناسب مع المواصفات الدقيقة لسيارتك؛ من حيث الحجم، والمقاس، والمادة، فهي مصممة خصيصاً لسيارتك ومن الصعب العثور عليها في أي مكان آخر.
لماذا الأصلي؟
قطع الخيار الرخيصة، غير الملائمة، والمزيفة لن تؤدي إلا إلى إلحاق الضرر بسيارتك على المدى الطويل. باستخدام قطع الغيار الأصلية أثناء الصيانة، ستتجنب الأضرار المستدامة وتوفير المزيد من المال على إصلاح ما تم إفساده.
قطع غيار تويوتا الأصلية مشمولة بضمانها الخاص أو بما يتبقى من ضمان السيارة الجديدة المحدود، أيهما أطول. أما قطع الغيار غير الأصلية من تويوتا أو أي أضرار أو أعطال ناتجة عن استخدامها فهي غير مشمولة بأي ضمان من تويوتا.
مرشح هواء المقصورة (CAF)
يتم توصيله بمكيف هواء السيارة، ويعمل مرشح الهواء الأصلي من تويوتا على الحماية من الغبار، وحبوب اللقاح، والروائح الكريهة. كما يمنع دخول المواد الضارة التي قد تتسبب في تآكل أجزاء مكيف الهواء.
مرشح الزيت
يمنع الاحتكاك وتلف المحرك من خلال إزالة الجسيمات من الزيت. مرشحات الزيت الأصلية من تويوتا تحافظ على أداء متفوق مع مرور الوقت، محققةً ترشيحًا عاليًا مع ضمان تدفق سلس للزيت.
مرشح الوقود
من خلال إزالة الجسيمات والماء من الوقود، يضمن مرشح الوقود الأصلي من تويوتا دخول الوقود النظيف فقط إلى المحرك. بفضل عنصر الألياف الصناعية، يحقق المرشح ترشيحًا فائقًا، مما يعزز من عمر المحرك.
بطانة المكابح
عند استخدام الفرامل لإبطاء السيارة، تتآكل الوسائد بمرور الوقت. تقدم وسائد الفرامل الأصلية من تويوتا أداءً متفوقًا ودائمًا للفرامل وتقضي على الضجيج. تم اختبارها في مختلف بيئات القيادة، وتضمن باستمرار أعلى مستويات الأمان.
شمعات الإشعال
تشعل هذه الشمعات خليط الهواء والوقود لتشغيل المحرك. تم تصميم شمعات الإشعال الأصلية من تويوتا لضمان قيادة سلسة لسيارتك وتجاوز المرتفعات بسهولة.
معشق ناقل الحركة (الكلتش)
ينقل الكلتش قوة المحرك إلى العجلات، ويتعامل الكلتش الأصلي من تويوتا مع قوة محرك تويوتا بثبات. ينقل القوة بسلاسة دون فقدان، مما يعزز من كفاءة استهلاك الوقود.
مخمد الصدمات
يعمل ممتص الصدمات على تخفيف الصدمات الناتجة عن المطبات في الطريق، وممتص الصدمات الأصلية من تويوتا هي الوسادة المثالية لسيارتك. تم اختبارها بدقة على أسطح صعبة، مما يعزز الأداء العام للسيارة.
حزام V
يقوم حزام V بنقل قوة المحرك إلى مكونات متعددة في السيارة. يتميز حزام V الأصلي من تويوتا بعمر طويل، حيث صُنع من نسيج مقاوم للحرارة لضمان أداء متوازن وطويل الأمد.
أجزاء الهيكل
تلعب الأجزاء الخارجية للهيكل دوراً حيوياً في امتصاص تأثير التصادم. تخضع أجزاء الهيكل الأصلية من تويوتا لتطوير مكثف واختبارات تصادم دقيقة، مما يضمن أقصى درجات الأمان لركاب السيارة.
لا تختار الأجزاء الغير اصلية
اختيار الأجزاء الأرخص يمكن أن يؤدي إلى أضرار دائمة وتكاليف أكبر على المدى الطويل. الأجزاء المزيفة مصممة لسيارات مختلفة، مما يجعل من المستحيل أن تتناسب بشكل مثالي مع سيارتك. اختيار الأجزاء الأصلية، المصممة خصيصاً لسيارتك تويوتا، يضمن صحة سيارتك ويحافظ على قيمتها عند إعادة البيع. فضلاً عن الفارق الكبير في جودة المواد المستخدمة.
غير مقتنع؟ دعنا نستعرض الفروقات:
| القطعة | قطع غيار أصلية | قطع غيار غير أصلية |
|---|---|---|
| مرشح هواء المحرك | مصنوع من مواد عالية الجودة، وبنية متينة، ومقاوم للانسداد للحصول على أداء مثالي للمحرك. | مصنعة بشكل غير احترافي وباستخدام مواد رديئة، وتكون عرضة للانسداد وتؤدي إلى مشاكل في تدفق الهواء وأداء المحرك. |
| مرشح الزيت | يقوم بالتصفية بفعالية ويقاوم الانسداد لفترات طويلة وبطريقة صديقة للبيئة. | المرشحات الرقيقة والشبكية تكون عرضة للتمزق والانسداد، وتتطلب استبدالًا متكررًا. |
| بطانة المكابح | تلائم السيارة وتوفر أداءً فائقًا للفرامل، وتضمن قيادة مريحة، وتقلل من ضوضاء الكبح. | مادة رخيصة تسبب كبح بطيء، وضوضاء غير سارة أثناء الكبح، وأداءً رديئًا. |
| شمعات الإشعال | مصنوعة من مواد اصلية، تضمن تشغيل سهل ومستقر واستهلاك أفضل للوقود. | مصنوعة من مواد غير متينة، مما يؤدي إلى تعطل المحرك، والاشتعال المسبق، واحتمالية تلف المحرك. |
| معشق ناقل الحركة (الكلتش) | مصنوع من ألياف زجاجية صديقة للبيئة وخالية من الأسبستوس لتوفير المتانة، الضوضاء اقل، وعمر أطول. | أقراص الكلتش رديئة الجودة وتؤدي إلى الالتصاق، والأداء الرديء، والضوضاء، وعمر اقصر. |
| مخمد الصدمات | مطلي بمواد خاصة، بما في ذلك التيفلون والفولاذ المغلف، مما يوفر مقاومة عالية وقيادة سلسة. | ليست مغلفة أو مطلية بمادة التفلون، مما يؤدي إلى تآكل أسرع وقيادة غير سلسة. |
| مرشح هواء المقصورة | قياسه يناسب سيارتك ويحمي المحرك من الملوثات، ويدوم لفترة أطول. | غالبًا ما يكون حجمها غير مناسب، مما يؤدي الى تلف المحرك وانسداد أسرع. |
| مرشح الوقود | يحافظ على شكله ويدوم لفترة أطول مع ألياف البوليستر والزجاج. | المرشحات غير الأصلية تسد بسهولة، وتفقد شكلها، ولا ترشح بشكل جيد. |
| حزام V | مغطى بطبقة مطاطية، مما يقلل من التشقق والتمدد. | مصنوعة من مواد رديئة، وقد يكون قياسها غير مناسب، وعرضة لمشاكل التمدد. |
| أجزاء الهيكل | مصنوعة من فولاذ قوي، مما يضمن المتانة والملاءمة المثالية. | غالبًا ما تكون مصنوعة من فولاذ منخفض الجودة وغير مغلف، تفتقر إلى المتانة وقياسها غير صحيح. |
زيت المحرك الأصلي من تويوتا
اختر دائماً الأفضل لسيارتك تويوتا، لأن استخدام زيت غير أصلي يمكن أن يقصر من عمر المحرك ويؤثر على أدائه. زيت المحرك الأصلي من تويوتا (TGMO) هو الأول والوحيد الذي توفره شركات تصنيع السيارات عالمياً. تم تصميمه خصيصاً لمحركات ومركبات تويوتا.
استفسر عن أي قطع غيار
فوائد زيت المحرك الأصلي من تويوتا:
- إستهلاك وقود اقتصادي أكثر.
- يمكن استخدامه في نطاق أوسع وفي أقصى درجات حرارة.
- لا يفقد اللزوجة مع زيادة درجة الحرارة (البرد والحر).
- يحافظ على القدرة الحصانية وعزم الدوران لأن السحب الابتدائي على المحرك يكون أقل.
- يحمي المحرك من الترسبات والسخام.
- صديق للبيئة بسبب مقاومة الأكسدة.
- لا يحتوي على شوائب وملوثات ضارة.
- يقلل من إنبعاثات الزيت والغازات الضارة.
مساوئ استخدام زيوت المحركات الغير أصلية:
- الضغط على صمامات الوقود يؤدي إلى اغلاقها وعدم دخول الوقود في المحرك، وبالتالي يسبب احتراق الزيت بطريقة مؤذية.
- تتراكم بقايا الزيت في صمامات دخول الهواء وتؤدي الى تعطيلها.
- تقل نسبة تزييت الاجزاء المتحركة مما يؤدي إلى إحتكاك متزايد وتلف الأجزاء.
- تتسخ مسامير الرسغ وقد تتوقف عن العمل.
- تتراكم المخلفات على محور البستن مما يؤدي الى تلفه.
- يتم انسداد مسارات الزيت مما يقلل من تدفق السوائل.